少々危険だが、このヘルンリ小屋から更に行けるところまで 先に進んで見ることにする。

目前に巨大な壁として屹立するマッターホルン。 山頂が見えないのが残念。

モンテローザからクラインマッターホルンまでの大パノラマ。

更に接近

小屋からだいぶ登って来た。

パノラマ。やや白飛び気味。

ついに前方に巨大な壁が出現。

何やら文字盤があり、上からロープが。

岩の割れ目を使おうが、

ロープを使おうが

全く登れる気がしない。 仮に勢いで登ってしまったとしたら、絶対下りて来られないような 気がする。

というわけで、ここで引き返すことにする。 後で冷静に考えるとこれが一般ルートとは考えにくく、 左右のどちらかに別の登りやすいルートがあったのかも知れない。

小屋とマッターホルン

高度計は3225mを示している。本当は3260m。

13:40頃、下山開始。

下りの方が恐いので、充分気を付けて下りる。

途中で、シュタッフェルアルプStafelalp方面への分岐(2931m)に差し掛かる。 帰りのルートは決めていなかったのだが、ここから シュタッフェルアルプStafelalp、シュタッフェルStafel(2139m)、 ツムットZmutt(1936m)を経由して帰ることにする。

シュタッフェルStafel(2139m)に到着。ヘルンリヒュッテで何も 食べられなかったため結構空腹で、ここで腹ごしらえをする。

後はZmuttを経由してZermattへ。

結局ヘルンリヒュッテからツェルマットまでの標高差1600mの 下りは、13:40〜17:30、途中30分の食事を除くと、約3時間半であった。

ヨーロッパは自転車が多くつい目がいってしまうのだが、BD-1は ここまで見かけることはなかった。 しかしついに発見! BD-1でなくBirdyと書いてある。 見たことの無い形のリアキャリヤが気になる。 写真では分かりにくいが、リアにインター3を組み込んだ日本で言うところの BD-3相当のものだったような記憶がある。

この人はカップルで同じ自転車に乗っていて、この写真は もう一人が走っているところをビデオで撮影しているところ。

Snow & Alpine Center。ガイドを雇って登山をしたりするときは ここで申し込めば良い。

明日は朝が早く朝食が取れないので、スーパーで買い物。

郵便局?

アーミーナイフ(自転車用ツールを集めた変わったもの)を買い、 自分の名前を刻んでもらった。写真のように、まず名前の活字を 組み、次にその活字に沿って棒を動かすとその動きに比例して ドリルが動くような機械を使っている。

朝焼けマッターホルンは綺麗に撮れたので、夕焼けマッターホルンを 狙って見たがいまいち。

次の2枚はGrand Hotel ZermatterHofの裏から撮ったもの

謎の光る十字架

食事はイタリアレストラン