Q & A

BD-1の種類を教えて下さい。

BD-1	110,000円	7段変速の標準モデル。カラーに比べるとアルミポリッシュで 塗装の剥げる心配が無いのがいい。
BD-1 Colors	110,000円	色以外は標準モデルと同じ。
BD-1C	110,000円	基本的には標準モデルと同じだが、ハンドルが内側に倒れていて、やや 体に近くなっている。標準ではハンドルが遠すぎる小柄な人向け。 折り畳んだときの横幅が少し大きくなってるかも?
BD-1Z	120,000円	黒い。何故か標準より一万円高い。
BD-3	165,000円	リアハブを内装3段変速とし、外装7段と合わせて21段変速にしたモデル。 色は青。 少し重い(11.0kg?)。

のような種類がありました。

2000年モデルは、

BD-1	125,000円	99年モデルに比べると、 パーツを怪しい台湾製からシマノLXに タイヤをいいものに 9段変速に ハブをクイックシャフトに 変更したもの。お勧め。
BD-1 Color	110,000円	99年モデルに比べると、 8段変速に ハブをクイックシャフトに 変更したもの。
BD-1C	95,000円	基本的にはBD-1 Colorと同じだが、ハンドルが内側に倒れていて、やや 体に近くなっている。標準ではハンドルが遠すぎる小柄な人向け。 折り畳んだときの横幅が少し大きくなってるかも? 色は白。
BD-3	165,000円	リアハブを内装3段変速とし、外装7段と合わせて21段変速にしたモデル。 色は青。 少し重い(11.0kg?)。

また、プジョーから「Pacific 18」という名前で出ている BD-1のOEMモデルがあり、 これのスペックは概ね2000年モデルのBD-1Color相当。 革のサドルが付いている。

どこで買えますか?

• 西荻窪の 和田サイクル

後のことを考えると、近所の店で買えるならそこで買うのが 一番だと思いますが、とりあえず他に知っている店では、

• 池袋のギャラクシー、 御徒町のクラシック、新宿のジョーカー

• 東急ハンズ

• CYCLE SERVICE OHYAMA

車輪がこんなに小さくてちゃんと走りますか?

車輪が小さいと「漕いでも漕いでも進まない」 というイメージを持ってしまいますが、結局これはギア比次第。 ギアは前1枚、後7枚の7段変速。 BD-1のギアは、前は56T、後ろは11, 13, 15, 18, 21, 24, 28T ですが(99年モデル)、前の56Tというのは普通の自転車に比べると かなり大きく、ここで車輪のサイズの差を吸収しています。

ジャイアントの自転車のカタログがあったので、 クランクを一回転させたときに進む距離を比較して見ました。

車種	前	後	タイヤ周長	クランク一回転で進む距離
BD-1	56T	11-28T	1308mm	2.62m〜6.66m
ATX-830S (廉価なMTB)	24-42T	14-28T	2020mm	1.73m〜6.06m
ATX-860 (ちゃんとしたMTB)	22-44T	11-32T	2020mm	1.39m〜8.08m
OCR-1 (フロントトリプルなロードレーサー)	30-52T	12-25T	2100mm	2.52m〜9.10m
TCR-1 (フロントダブルなロードレーサー)	39-52T	12-25T	2100mm	3.28m〜9.10m

こうして見ると、ロードレーサーとMTBのギア比の共通部分くらいの ギア比をカバーしています。

ただ、小径だと車輪のフライホイール効果が小さく、漕ぐのを やめると減速するのが早い傾向があるようです。 その分、発進時の漕ぎ出しは軽く、ストップ&ゴーが多い街中に 向いているかも。

また、小径だと路面の凹凸が相対的に大きくなるので、凹凸が 苦手です。それをカバーするためにMTBでもないのに前後に サスペンションを装備しています。 このサスペンションは、路面の小さな凹凸は上手に吸収して ソフトな乗り心地を与えてくれます。 しかし、歩道と車道の大きな段差などにはあまり役に立たず、 歩道に乗り上げるときには段差に垂直になるように気を使う 必要があります。

どのくらいのスピードで走れますか?

• ぼーっとちんたら歩道なんかを走って、15〜17km/h。
• ツーリングとかで走るのが目的のとき、なるべく車道も使って、20〜21km/h
• 気合を入れると、23〜24km/h

トラブルは?

• パンク3回。原因は、空気圧の不足、釘が刺さった、針金が刺さった。 ハブがクイックでないので修理は結構面倒。
• リアホイールのスポーク折れ。BD-1は何故かリアホイールの スポークが緩みやすく、同様のトラブルはよく聞く。 私の場合は、リアホイールから変な音がする前兆はあったのだが 放置してスポーク折れに至ってしまった。 リアの回転と同期して変な音がする場合は、スポークの 緩みをチェックすべし。
• リアの折り畳みの回転軸が緩んでおり、走行中に外れた。 しっかり増し締めをしていなかった自分のミス。
• フロントのギアに付けられたチェーンカバーが、走行中に チェーンが外れた衝撃で破損。
• リアディレイラーが緩んでおり、変速の調子が悪くなった。 しっかり増し締めをしていなかった自分のミス。

電車に持ち込むことが出来ますか?

自転車を分解して袋に入れて電車で移動し、ツーリングを楽しむことを 「輪行」と言います。BD-1ではこれがとても気楽に出来るので 嬉しいです。 (もっとも慣れれば普通の自転車でもそんなに大変ではありません。)

輪行は、ちょっと前までは有料で別料金が必要だったそうですが、 今では大抵の鉄道で無料になっています。 但し、袋に入れることが義務づけられていて裸で持ち込むことは 出来ません(これはBD-1も例外ではありません)。

私は、オーストリッチの「ちび輪バッグ」という輪行袋を使っています。 BD-1にぴったりです。

BD-1の改造について教えて下さい。

BD-1の情報はどこで入手できますか?

また、BD-1の日本での輸入元の ミズタニ自転車 で、BD-1関係の 掲示板 を運営しています。